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李松接到马胜利的传话之后,自然知道上级这些领导怎么打算,那就是从下到上慢慢的改变。这样的改变比上级下达命令改变有个好处,那就是主观性比较强!李松就知道给宝马摩托车供应摩托车链条的一个机械厂。这个机械厂就在中山,本来以前选的是羊城这边的一个机械厂!但是这个机械厂里面推行新标准以及新做法的时候有些困难!而且开始的时候这些链条的量并不大。这个机械厂只是拿到技术标准以及流程就说干不了。因为宝马摩托车厂的要求是不符合质量的,一律拒收。这个机械厂当时的厂长还说,就是有一些轻微的瑕疵,还不是能用!还说他们以前制造的东西,根本就没有说拒收的道理。还说只要材料给他们了,怎么干是他们的事情。反正要给他们干可以不能拒收,也不能管他们怎么做。当时李松并不知道这件事情!而且因为宝马摩托车厂还有李松的保密级别足够高,所以没办法强行让这个厂子生产。然后又换了其他一个机械厂!当然当时宝马摩托车厂的需求量很低,每天就一两百条而已!这才短短几个月时间,这两个机械厂就有着天差地别。摩托车链条,这个是消耗品,一般两万公里换一次。而现在很多人买了摩托车就是跑摩的,或者运货之类的。这些人跑的里程就比较长,而且因为载重量大还有路不好的原因,所以两万公里就必须要换!有些跑摩的的一天就能跑两三百公里,而且一次搭三四个人!现在宝马摩托车厂年产基本上达到四十万台的产量。摩托车每年就算换一次链条,这个机械厂每年也要生产接近七十万条链条,因为还有另外一个供应链厂商。而且因为这个机械厂的产品质量可靠,本来两个供货商每个百分之五十的份额,但是这个供货品质质量可靠良品率高,所以就给他们增加百分之二十的份额,给另外一方减百分之二十。现在这个机械厂,虽然员工工资不变,但是人家现在还在招工,把厂里面的子弟基本上都安排完了!而且过年过节的福利待遇也让周边的其他厂子羡慕!而当初不做的那个机械厂,现在连工资都发不起。每个月只能发百分之二三十的工资,厂长这些每个月不但要被下面的工人骂,去上级要钱的时候被上级骂。这个机械厂已经被宝马摩托车的供应链体系直接拉黑了。现在整个粤省都知道给宝马摩托车厂做供应链那是能拿到现钱,而不是打白条!打白条这个又说到三角债就说起来太多了。李松知道,上级部门也在观察。完)
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